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值得一提的是，身為中國中端輕卡，福田奧鈴不僅肩負著以前瞻眼光引領行業發展的責任，還擔當著以適用產品滿足終端市場需求的使命。

當經濟步入新常態，物流進入轉型期，環境效益重要愈發凸顯，綠色物流呼之欲出。不難發現，福田奧鈴一舉發布的三款新品，同時滿足國五排放標準，志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發展制高點。

通過對細分領域需求風向的深刻洞察與效應對，福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場表現，面向2017年提出了全新目標：年度銷量11.3萬臺，同比增長28.2%；奧鈴T3微卡實現3萬臺銷量，取得市場突破；奧鈴CTS/CTX實現2.25萬臺，穩固奧鈴品牌在中端輕卡市場先地位。2017年，力爭輕卡市場規模達到一位次，微卡市場達到第三位，到2022年實現面先。

福田奧鈴CTS超級卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業本部的年中商務會上正式上市，至此，奧鈴品牌下設奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴CTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產品線精兵布陣，天津奧鈴CTS，進一步細分市場，彰顯了奧鈴品牌在國內中輕卡行業的先技術優勢。

 

與此同時，以元首賓車圖雅諾產品為生力軍的福田商務汽車厚積薄發也顯示出強勁的市場生命力。奧鈴與圖雅諾打開了國內商務用車市場全新的格局，為福田輕型商用車的未來描繪了一幅宏偉藍圖。　

　

轉眼間，天津福田奧鈴CTS，已是2017，福田奧鈴已面做好產品布局，接下來就是要讓好的產品走向用戶，這自然離不開一系列精彩的推廣活動。

 

此外，奧鈴CTS換擋的平順性比之前產品有所提高，它采用CAN總線集成等智能化電子電器系統，整車油耗可降低10%，整車運營效率提升30%。作為全新換代的中輕卡，奧鈴CTS的車身采用雙通道密封設計，進一步實現了車輛降噪；油箱容積120L，天津奧鈴CTS專賣店，續航里程較長。底盤在原有產品基礎上進行了升級，天津奧鈴CTS價格，而且底盤大梁兩側有穿孔，在安裝貨箱或倉欄時更加方便，也更適合專用車改裝。在輪胎配置上，本次測評的奧鈴CTS采用玲瓏輪胎；根據用戶需求不同，該車還可選配米其林等品牌輪胎。奧鈴CTS的優勢還表現在整車舒適性提高、做工精細化程度增加、噪音降低、整車保養成本降低、故障率降低等方面。它還可實現整機50萬公里無大修，2萬公里間隔保養，以及次故障里程1.1萬公里的性能保證。

在試駕過程中，記者有幾點明顯感受：首先是提速性能較好，車輛在半分鐘時間里能夠很好地完成提速要求；在轉彎時，由于安裝了動力轉向并做了優化提升，方向盤轉向操作時感覺非常靈活，可以媲美帶有方向盤助力的家庭小轎車。

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